GMC Hummer EV 2022 : ça promet !

GMC, la division de camions de General Motors, a dévoilé son premier véhicule tout électrique, le Hummer EV. Ce dernier va faire ses débuts au Canada à l’automne 2021 en tant que modèle 2022, mais avec ce qui a été présenté, on aimerait qu’il soit disponible maintenant.

Dans le fond, c’est parce que le modèle qui a été promet d’être fort intéressant, et ce, à plusieurs chapitres. Voyons les faits saillants.

1 — Le style

Il était facile de reconnaître un Hummer à l’époque sur la route. Il sera tout aussi facile de le faire avec la version électrique. Cette dernière est dotée d’un style unique. Elle possède même un toit amovible composé de quatre sections. Ces dernières peuvent être cachées dans le coffre avant du véhicule lorsqu’on souhaite rouler à ciel ouvert. Un toit transparent sera même offert en option. Trois modèles seront proposés : Hummer EV2, Hummer EV2X et Hummer EV3X.

2 — Les capacités sur route

La puissance annoncée du Hummer EV lors de sa première présentation sommaire avait fait écarquiller les yeux ; 1000 chevaux et 11 500 livres-pieds de couple. Tout ça a été confirmé, mais uniquement pour la variante haut de gamme. En lever de rideau, il faudra se contenter de 625 chevaux et 7400 livres-pieds de couple. Dans le pire scénario, l’autonomie sera de 402 kilomètres avec les modèles à deux moteurs électriques. Avec ceux à trois, elle pourra être poussée à plus de 560 kilomètres. Le Hummer EV possède la nouvelle pile Ultium de GM. Il ne nous reste qu’à connaître les capacités de remorquage, mais nous ne sommes pas inquiets.

3 — Les capacités hors route

Le Hummer EV a été présenté comme une Super Camionnette capable de passer partout. C’est visible avec les roues de 35 pouces qu’il porte, mais aussi en raison de caractéristiques intéressantes qui décuplent ses capacités. C’est le cas de deux éléments, concrètement ; les modes Crabwalk et Extract. Le premier permet de faire pivoter les roues arrière de 10 degrés afin de pouvoir avancer ou reculer de façon diagonale. Le deuxième permet de relever le véhicule de 6 pouces (15,2 cm) afin de l’aider à franchir des obstacles.

4 — La capacité de charge

Enfin, un mot sur la recharge. Grâce à une capacité de 800 volts, il sera possible, sur une borne de 350 kW, de récupérer, en seulement 10 minutes, 160 kilomètres d’autonomie.

D’autres informations concernant le Hummer EV nous parviendront avant son lancement officiel chez nous, mais vous comprendrez qu’avec ce qu’on vient de citer, on a hâte qu’il soit accessible.