Chevrolet Silverado 1500 LD 2019
camion de travail cabine double 2RM
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Chevrolet Silverado 1500 LD 2019
camion de travail cabine double 2RM, Pick-up standard à 2 roues motrices
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Chevrolet Silverado 1500 LD camion de travail cabine double 2RM 2019
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Règlements
À propos
Voici la nouvelle Chevrolet Silverado 1500 LD 2019 camion de travail présentée par Le Relais Chevrolet
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Spécifications
Chevrolet camion de travail cabine double 2RM 2019 Puissance 355 @ 5600
(5.3L/325)
(5.3L/325)
Transmission Automatique
Consommation Ville : 14.6 (2018) / Autoroute : 10.3 (2018) (L/100KM)
Émissions
Informations sur le poids
Transmission
Dimensions intérieures
Kilométrage
Remorquage
Moteur
Circuits électriques
Système de refroidissement
Cadre
Suspension
Pneus
Roues
Direction
Freins
Réservoir de carburant
Dimensions extérieures
Dimensions de l'espace de chargement
Plus...
| G/km Of CO2 Emissions | 298 (2018) |
| Kg/an des émissions de CO2 @ 24 000 km/an | N/D |
| Poids de série - Avant (lbs) | 0 |
| Poids de série - Arrière (lbs) | 0 |
| Poids nominal brut sur l'essieu avant (lbs) | 3650 |
| Poids nominal brut sur l'essieu arrière (lbs) | 3950 |
| Poids à vide en ordre de marche avant (lbs) | - À déterminer - |
| Poids à vide en ordre de marche arrière (lbs) | - À déterminer - |
| Poids total des options - avant (lbs) | 0.00 |
| Poids total des options - arrière (lbs) | 0.00 |
| Capacité de réserve de l'essieu avant (lbs) | N/D |
| Capacité de réserve de l'essieu arrière (lbs) | N/D |
| Poids à vide en ordre de marche tel que spécifié (lbs) | - À déterminer -- À déterminer -0000 |
| Charge utile telle que spécifiée (lbs) | N/D |
| Charge utile maximale (lbs) | N/D |
| Poids nominal brut combiné (lbs) | 15000 |
| Poids nominal brut sur l'essieu (lbs) | 7600.00 |
| Poids à vide en ordre de marche (lbs) | - À déterminer -- À déterminer - |
| Capacité d'essieu de réserve (lbs) | N/D |
| Poids total des options (lbs) | 0.00 |
| Poids de la charge utile avant (lbs) | 0 |
| Poids de la charge utile arrière (lbs) | 0 |
| Poids nominal brut du véhicule (lbs) | 7000.00 |
| Groupe motopropulseur | Propulsion arrière |
| Code de commande de la boîte de vitesses | MYC |
| Type de la boîte de vitesses | 6 |
| Description de la boîte de vitesses (suite) | Automatique |
| Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1) | 4.0 |
| Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1) | 2.4 |
| Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1) | 1.5 |
| Quatrième rapport de vitesse ( :1) | 1.2 |
| Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1) | 0.9 |
| Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1) | 0.7 |
| Rapport de marche arrière (:1) | 3.1 |
| Rapport de pont d'entraînement d'essieu (:1) | N/D |
| Capacité de l'habitacle | 6 |
| Dégagement-tête à l'avant (po) | 42.80 |
| Dégagement-jambes à l'avant (po) | 45.27 |
| Dégagement-épaules à l'avant (po) | 65.93 |
| Dégagement-hanches à l'avant (po) | 60.73 |
| Dégagement-tête deuxième rangée (po) | 38.67 |
| Dégagement-jambes deuxième rangée (po) | 34.63 |
| Dégagement-épaules deuxième rangée (po) | 65.80 |
| Dégagement-hanches deuxième rangée (po) | 60.23 |
| Estimation ÉnerGuide - Ville (L/100 km) | 14.6 (2018) |
| Estimation ÉnerGuide - Route (L/100 km) | 10.3 (2018) |
| Autonomie - Ville (mi) | 1578.00 |
| Autonomie - Autoroute (mi) | 2236.77 |
| Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque (lbs) | 5000 |
| Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon (lbs) | 500 |
| Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque (lbs) | 9400 |
| Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon (lbs) | 940 |
| Capacité maximale de remorquage (lbs) | 9400 |
| Code de commande du moteur | L83 |
| Type de moteur | V8 essence |
| Cylindrée | 5.3L/325 |
| Circuit d'alimentation | Injection directe |
| Puissance HP nette SAE / tr/min. | 355 @ 5600 |
| Couple net SAE / tr/min. | 383 @ 4100 |
| Refroidisseur d'huile moteur | Oui |
| Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale) | 720 |
| Capacité d'alternateur maximum (A) | 150 |
| Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (3e) | N/D |
| Capacité totale du système de refroidissement (pte) | - À déterminer - |
| Type de châssis | Hydroformé |
| Module de section des longerons seulement (po³) | N/D |
| MRF du châssis (N/D) | N/D |
| Résistance du châssis (lbs) | N/D |
| Épaisseur du châssis (po) | N/D |
| Type de suspension avant | Indépendante |
| Type de suspension arrière | Bi-étagés, ressorts à multilames |
| Capacité des ressorts avant (lbs) | 3650 |
| Capacité des ressorts arrière (lbs) | 3950 |
| Type d'essieu avant | - À déterminer - |
| Type d'essieu arrière | - À déterminer - |
| Capacité de l'essieu avant (lbs) | 3650 |
| Capacité de l'essieu arrière (lbs) | 3950 |
| Rapport de pont (:1) - arrière | 3.42 |
| Diamètre d'amortisseur avant (mm) | 46 |
| Diamètre d'amortisseur arrière (mm) | 35 |
| Diamètre de la barre antiroulis avant (po) | 1.35 |
| Code de commande des pneus avant | RBZ |
| Code de commande des pneus arrière | RBZ |
| Code de commande du pneu de secours | ZBZ |
| Dimension des pneus avant | P255/70R17 |
| Dimension des pneus arrière | P255/70R17 |
| Dimension du pneu de secours | P255/70R17 |
| Capacité des pneus avant (lbs) | - À déterminer - |
| Capacité du pneu arrière (lbs) | - À déterminer - |
| Capacité du pneu de secours (lbs) | - À déterminer - |
| Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu avant (tr/mille) | sans objet |
| Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu arrière (tr/mille) | sans objet |
| Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu de secours (tr/mille) | sans objet |
| Dimension des roues avant (po) | 17 x 8.0 |
| Dimension des roues arrière (po) | 17 x 8.0 |
| Dimension de la roue de secours (po) | 17 x -TBD- |
| Matériau des roues avant | Acier |
| Matériau des roues arrière | Acier |
| Matériau de la roue de secours | Acier |
| Type de direction | Pignon et crémaillère électrique |
| Rapport de direction (:1), au centre | 16.3 |
| Rapport de direction butée à butée | - À déterminer - |
| Diamètre de virage des roues (pi) | 46.9 |
| Diamètre de virage hors tout (pi) | sans objet |
| Type de frein | Assistée |
| Système de freinage antiblocage | Aux 4 roues |
| Disque - avant (oui ou) | Oui |
| Disque - arrière (oui ou) | Oui |
| Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur (po) | 13.0 x 1.18 |
| Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur (po) | 13.6 x 0.79 |
| Capacité du réservoir de carburant, approx. (L) | 98 |
| Emplacement du réservoir de carburant | - À déterminer - |
| Empattement (po) | 143.50 |
| Longueur hors tout excluant le pare-chocs arrière (po) | 230.03 |
| Longueur hors tout (po) | N/D |
| Largeur maximale excluant les rétroviseurs (po) | 80.00 |
| Hauteur hors tout (po) | 73.87 |
| Porte-à-faux avant (po) | - À déterminer - |
| Porte-à-faux arrière excluant le pare-chocs arrière (po) | - À déterminer - |
| Pare-chocs avant jusqu'à l'arrière de la cabine (po) | 141.37 |
| Cabine jusqu'à l'essieu (po) | 41.50 |
| Cabine jusqu'à l'extrémité du châssis (po) | - À déterminer - |
| Sol jusqu'au-dessus du plancher de chargement (po) | 34.8 |
| Sol jusqu'au-dessus du châssis (po) | - À déterminer - |
| Largeur du châssis - arrière (po) | - À déterminer - |
| Garde au sol avant (po) | 8.58 |
| Garde au sol arrière (po) | 8.58 |
| Longueur de la carrosserie (pi) | 0.00 |
| De la cabine à la carrosserie (po) | N/D |
| Longueur de l'espace utilitaire au plancher (po) | 78.87 |
| Largeur de l'espace utilitaire à la partie supérieure arrière (po) | - À déterminer - |
| Largeur de l'espace utilitaire au plancher (po) | 64.9 |
| Largeur de l'espace utilitaire entre les cages de roue (po) | 51.03 |
| Hauteur de l'espace utilitaire (po) | 21.10 |
| Largeur du hayon (po) | 62.2 |
| Volume utilitaire (pi³) | 61.0 |
| Volume utilitaire de la cabine allongée (pi³) | - À déterminer - |
Équipements
Chevrolet camion de travail cabine double 2RM 2019 GroupeMécaniqueExtérieurDivertissementIntérieurSécurité Plus...
- Le groupe remorquage comprend attelage de remorque et connecteurs à 7 et à 4 voies
- Moteur V8 EcoTec3 de 5,3 L avec gestion active du carburant, injection directe et distribution à programme variable, comprend bloc-cylindres en aluminium (puissance de 355 ch [265 kW] à 5 600 tr/min, couple de 382 lb-pi [516 N.m] à 4 100 tr/min; plus de 300 lb-pi de couple lorsque le régime est compris entre 2 000 et 5 600 tr/min)
- Transmission automatique électronique 6 vitesses avec surmultiplication et mode remorquage/transport. Comprend freinage en pente à vitesse de croisière et frein moteur en pente
- Rapport de pont arrière de 3,42
- Caisse de camionnette
- Différentiel à blocage arrière, ultrarobuste
- Propulsion arrière
- Refroidisseur d’huile moteur externe
- Refroidisseur d’huile de transmission externe auxiliaire
- Batterie grande capacité sans entretien de 80 Ah/720 ADF avec protection antidécharge et prolongation d'alimentation des accessoires
- Alternateur de 150 A
- Cadre caisson avant avec section avant hydroformé
- Direction à assistance électrique à crémaillère
- Freins à disque aux 4 roues avec antiblocage aux 4 roues et disques DURALIFE
- Système de remplissage de carburant sans bouchon
- Système d'échappement en acier inoxydable avec silencieux et tuyaux aluminiés
- Roues de 17 x 8 po (43,2 x 20,3 cm) en acier peint
- Pneus P255/70R17 toutes saisons flanc noir
- Roue de secours pleine grandeur de 17 po (43,2 cm) en acier
- Pneu de secours P255/70R17 toutes saisons flanc noir (Requis et livrable uniquement avec pneus P255/70R17 toutes saisons flanc noir (RBZ).)
- Verrou de porte-pneu, verrou de porte à serrure utilisant la même clé que pour l'allumage et les serrures de portes
- Pare-chocs avant noirs
- Pare-chocs arrière noirs
- Volets aérodynamiques avant actifs
- Éclairage dans l'espace utilitaire monté sur la cabine avec interrupteur dans le bloc de commande central
- Revêtement de protection supérieur du hayon et des longerons de caisse
- Hayon verrouillable, utilise la même clé que celle du contact et des portes (Non livrable avec télédéverrouillage (AQQ).)
- Hayon, EZ-Lift et inférieur
- Pare-chocs arrière avec marchepieds d'extrémité
- Enjoliveur de calandre chromé
- Phares de type projecteur à décharge à haute intensité avec phares diurnes avec éclairage distinctif à DEL
- Rétroviseurs extérieurs manuels noirs
- Glaces teintées à absorption des rayons du soleil
- Poignées de porte noires
- Chaîne audio, système d'infodivertissement Chevrolet avec écran tactile couleur de 7 po de diagonale, AM/FM stéréo avec recherche et balayage, et montre numérique, comprend lecture audio en continu Bluetooth pour musique et certains téléphones.
- Suppression de la radio par satellite SiriusXM
- Système sonore à 6 haut-parleurs
- Téléphonie Bluetooth pour connexion du téléphone cellulaire personnel au système sonore du véhicule
- Banquette divisée avant 40/20/40, 3 places, inclinaison à réglage manuel côtés conducteur et passager avant avec appuie-tête aux places latérales et accoudoir central rabattable avec espace de rangement. Version en vinyle avec soutien lombaire fixe et version en tissu avec soutien lombaire à réglage manuel côté conducteur.
- Banquette arrière pleine largeur rabattable, 3 places (comprend dispositif d'attaches supérieures pour sièges d'enfant)
- Revêtement de plancher en vinyle caoutchouté de couleur graphite, tapis protecteurs non inclus
- Colonne de direction inclinable à réglage manuel avec dispositif de verrouillage antivol
- Bloc de 6 instruments avec indicateur de vitesse, niveau de carburant, température du moteur, tachymètre, voltmètre et pression d'huile
- Centralisateur informatique de bord à écran monochrome de 3,5 po de diagonale, affiche des messages d'avertissement et renseignements de base sur le véhicule
- Glaces avant et arrière électriques avec commande d’ouverture et de fermeture rapides côté conducteur et commande d’ouverture rapide sur toutes les autres glaces
- Verrouillage électrique des portes
- Régulateur de vitesse électronique avec commandes de réglage et de reprise au volant
- Climatisation à 1 zone
- Poignée de maintien côté passager avant sur le montant A
- Système de contrôle de la stabilité StabiliTrak avec antiroulis proactif et antipatinage, comprend contrôle électronique anti-louvoiement de remorque et aide au démarrage en côte
- Sacs gonflables frontaux à 2 seuils de déploiement côtés conducteur et passager avant à la place latérale; sacs gonflables latéraux intégrés au siège conducteur et au siège passager avant à la place latérale; rideaux gonflables au pavillon aux places latérales avant et arrière; comprend sac gonflable frontal à la place latérale avec système de détection de l'occupant au siège passager avant à la place latérale
- Caméra arrière
- La fonction ado est une caractéristique configurable qui vous permet d'activer des paramètres de véhicule personnalisables associés à une télécommande afin d'encourager une conduite sécuritaire. Cette fonction peut limiter l'utilisation de quelques caractéristiques et empêche la désactivation de certains systèmes de sécurité. Le véhicule fournira un rapport contenant des renseignements sur les habitudes de conduite du jeune conducteur, ce qui vous permettra de guider ce dernier dans son apprentissage
- Système de surveillance de la pression des pneus avec alerte de gonflage de pneus (ne s'applique pas au pneu de secours)
Couleurs
Chevrolet camion de travail cabine double 2RM 2019 Couleurs Extérieures
- Bleu océan profond métallisé (G1K)
Intérieur : Chocolat noir avec contrastes intérieurs Noir jais - Blanc sommet (GAZ)
Intérieur : Chocolat noir avec contrastes intérieurs Noir jais - Rouge ardent (G7C)
Intérieur : Chocolat noir avec contrastes intérieurs Noir jais - Argent glacé métallisé (GAN)
Intérieur : Chocolat noir avec contrastes intérieurs Noir jais - Noir (GBA)
Intérieur : Chocolat noir avec contrastes intérieurs Noir jais - Gris plomb métallisé (GPA)
Intérieur : Chocolat noir avec contrastes intérieurs Noir jais - Havane métallisé (G2X)
Intérieur : Chocolat noir avec contrastes intérieurs Noir jais
Chevrolet Silverado 1500 LD 2019
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- Terme ( mois )
- Accessoires $
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